最新车间主任竞聘演讲稿
各位评委：
大家好！
我叫，于1998年参加工作，本科学历，助理工程师，先后从事过卷接机挡车工、制丝线电工等工作。我的工作得到了在座许多领导、评委的亲切关怀和悉心指导，我不敢辜负领导们的殷切期望，几年来，我勤勤恳恳，不断进取，在思想上和工作能力上都有了很大的进步。因此，我今天是充满信心走上竞聘讲台。
我认为我竞聘一车间制丝主任有如下几个优势：
首先是有丰富的理论知识与实践经验。进厂七年来，我积累了丰富的理论知识，取得了英语等级证、计算机等级证，在思想上积极向党组织靠拢，递交了入党申请书。同时通过自学企业管理方面的书籍，掌握了企业管理的一些基本方法和手段，并且经过在工作中的不断积累，取得了一定的实践经验，具有了较强的组织协调能力，理解了同事之间相互协作的重要性，注重团队的协作精神，尽忠职守，能够灵活有效地规划、安排处理各种事务，使我在同事中享有很好的声誉。
其次是年龄优势：我今年26岁，精力充沛、喜爱忙忙碌碌的工作，思想活跃，接受新事物较快，工作中能发挥主观能动性，让我能够为新岗位工作的开展尽全心、出全力。
再就是有较强的公仆意识和自律能力。从进厂起我时刻严格要求自己，从自身做起、从细微做起，服务他人，快乐自己。使我具备了班长应具有的政治、管理、文化等基本素质，并树立了良好的竞争、质量、信息、法制观念。
制丝线是一车间至关重要的部门，它关系着整个车间生产的顺利进行，是车间生产的桥头堡。我深知，制丝班长的工作不是轻而易举能够做好的，我必须全力以赴，理清思路，找准工作的切入点和着力点。如果我有幸担任制丝班长，我将迅速从以下几个方面开展工作。
在人员使用方面，我将合理利用人才，设立有效的奖惩制度，充分调动大家的工作积极性，尽量做到人尽其才。就如刘禹锡诗中所说“问君哪得清如许，为有源头活水来”，只有充分调动职工的积极性、创造性，增强他们的主人翁责任感，激发了职工的巨大潜能，才能为企业的建设发展贡献自己的巨大能量。
在质量措施方面，我将集思广益，狠抓提质降耗，节约挖潜，质量上做到只有零缺陷，不能有“下不为例”。
在工作创新方面，以严、细、实的工作态度，学习运用新技术，总结推广先进经验，开展合理化建议、发明创造、技术革新、技术改进活动，推动技术进步。
在现场管理方面，我将以定置管理为中心，以现场5S活动（整顿
、整理、清洁、清扫、素养）为内容，对各场内的人流、物流、信息流进行有效合理的控制，营造高效、有序、舒适的生产和工作环境。
尊敬的领导、各位评委，诚恳待人、忠实正派是我的为人态度；勤奋务实、开拓创新是我的工作态度！如果组织上委以我制丝班长的重任，我将不辜负大家的期望，充分发挥我的聪明才智，以昂扬的工作热情和高度的工作责任心，加倍努力地工作，使制丝线的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一个新的台阶。
最新车间主任竞聘演讲稿
感谢公司为青年员工了公平公正的竞聘机会，我觉得竞聘对我个人来说，是难得的机遇，更是学习与锻炼的机会，将有助于我个人素质的，我会倍加珍惜，展示自我。此次竞争，与否，我都将一如既往的听从厂部的安排，干好本职工作。
一名生产进度跟单员，主要订单的生产数据和交期。此次竞聘车间主任助理岗位，给锻炼发展的机会，更大潜力为公司效力。竞聘主任助理，我我的优势是强烈的事业心和责任感。年轻资本，我会把“年轻”宝贵的资源投入到我深爱的事业。假如我有幸走上了岗位，我将在公司的栽培下，当好参谋和助手，紧绕公司发展思路，各级、各个的支持，岗位职责，以赴本职工作。
下面，我谨以公司为背景，浅谈一下我对此岗位的认识和打算：公司是头，是司令部;车间是腰，主要是贯通上下的作用;员工就属于腿，主要是厂部的思路，司令部的意见。头、腰、腿贯穿“活动”这条主线发展，活生生的人才能走得平稳，而公司的工作也正需要团结协作的精神。基于认识，我：经济效益是企业的生命力，生产经营企业的中心工作，服务企业把生产经营工作的主战场，善于在公司生产经营的中心工作中寻找切入点和口，使工作贴近生产、贴近。我本人而言，扎实每一件事，为公司的发展价值，做正直的人、诚实的人、高尚的人和勤奋的人，不求尽善尽美，但求尽心。
我抱着一颗平淡之心参加竞聘。，我将拿出年轻人的干劲，以饱满的热情投身于工作中，兢兢业业，踏踏实实，，自身综合素质，干好主任助理工作。在竞选中失败，我将的精神状态，用的热情，百倍的，锤炼，在今后的工作中，更大的进步。
最新车间主任竞聘演讲稿
尊敬的各位领导：
大家好！
作为一名合格的车间主任，还必须具备无私奉献、吃苦耐劳的精神，要善于做一头忠诚的牛、老实的马、受气的羊、忙碌的骆驼；
要像蜡烛一样，燃烧自己，照亮别人；
像竹子一样，掏空自己，甘为人梯。要成为一名合格的办公室主任，还必须善于学习、勤于思考，除了提高政治理论水平以外，还必须不断学习吸收新的科技知识、宏观经济知识和税收专业知识，以丰富内涵，拓展视野。
我不想发出“给我一个支点，我来撬动整个地球”等一类的豪言壮语，因为我知道，我的能力和水平有限。但是我想表达一个愿望，“给我一个舞台，让我来为公司的发展尽一份责任。”我深切地感受到，个人的希望已经与全局的命运联系在一起，作为一分子，无论在哪个工作岗位上，理应为她的发展奉献智慧和能力。在我亲眼目睹了他从小到大发展的历程，现在，随着开发区北进步伐的加快，局领导提出要在各项工作已上新台阶的基础上向更高的目标迈进，这一切更激发出我对税务工作的热爱和不断学习创新的热情，同时也将赋予我追求事业发展的执着和责任。
回顾自己的成长历程，我深深感谢各位领导、同志们对我的教育和帮助；
感谢局领导教我怎样做人，怎样处事。感谢历任办公室领导为我打下良好的基础；
感谢办公室全体成员对我工作的配合；
感谢各兄弟科室和税务所的同志对我的大力支持。这些都将是我宝贵的政治财富、精神财富，都将使我终生受益，相伴永远。
我深信在座的每一位同仁也必定迎来更加美好的未来。朋友们让我们一起风雨同舟，为公司的美好明天而努力奋斗吧。
最新车间主任竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、评委：
您们好！
白驹过短隙，弹指一挥间。在我来到一年里，公司给我提供了发展的机会使我参与生产管理。20xx年又是一个年年岁岁花相似，岁岁年年人不同的好年头，要发展，要实现：诚信，和谐，卓越，共赢，要实现1。3个亿的奋斗目标，推行kip绩效考核，进行车间整合，优化管理，再次让我挑战，充分展示我的才华。在此我也对公司领导为员工提供晋升舞台表示衷心的感谢！
本人竞聘的岗位是“组装车间主任”。
我的简历：高中毕业后，自学了西北大学中文系《汉语言文学专业》 。毕业于河北省青少年文学函授院。在过去主要从使过文学创作，中学教育，汽车制造，财务会计。我曾被聘任过特约记者，也参与过港资企业的物控管理，和朋友合资创办过电子行业小工厂。使我在人生历程感受的了打工的痛苦，也体会的了作创业人——老板的辛酸。
由于年轻化，女性化，管理西方金钱化，弱肉强食新政化，迫使我向重工业机械行业浙江台州发展，它是我们中年人更上一层楼的阶梯，同时也是我能力认识和肯定。我应聘的口号是以人为本， 同心协力，提高质量，强化管理，共同进取。
我认为对于一个基层管理的车间主任来说，必须对人， 物， 现场管理。这就迫使我必须有一定的经济预算 ，人力， 物力 的控制 ，人员沟通等知识，在简短的一年里 我在组装车间里对各个工序都有所了解 特别是对后续情况更为熟悉，通过对员工企业文化的引导，使他们慢慢改变习惯 改变行为，这是我的优势。
作为中层生产管理在上级的支持下必须配合各级领导保质保量完成20xx年的生产任务，同时也要设身处地的为员工做思想 ，办员工之所需 为下属贴心服务。对我们的组装车间工序有组装、清洗、包装各个环节，从总体上两个环节，后段包装。对于我们前段工序占百分之八十是手工作坊，这种模式必须改变，逐步转入即将投入的新流水线装配必须采取集体计件个人计时岗位考评计分制的管理制度，力争避免单一操作，磕碰伤严重，转序频繁，质量不稳定的现象出现，目前装配线上单一操作使他们的经验和技术没有向外发展延伸，有可能导致出现”小霸王“的出现，使车间领导管理失控，对此员工必须采取保薪换岗，瓦解原来的金子塔，使绝大多数能够掌握生产技术和经验，这样才能使他们能够赚到大量的钱，成为技术骨干力量。
对原来打包工从清洗台面拉倒流水线下面的工序改为先除锈后清洗再吹干拉到指定的流水线位置，避免互相推脱责任。造成不必要的时间和人力的浪费。对喷漆工必须核算油漆的利用率 ，既可以节省油漆又可以杜绝喷漆工不负责任造成产品不良 交期延后。对现场必须实行7s管理使他们降低成本避免“跑冒滴漏”现象（在通道口悬挂电源，气阀是否关掉）和来回搬运降低成本做到责任到位 人人有事管 事事有人管，使现场的水平提高 日事日毕 日事日清。对质量问题必须对工人进行柏拉图和六西格玛的培训和学习 使他们有质量意识，提高我们产品质量。
我认为的员工的经济利益，福利待遇，精神食粮使我们公司发展的生产力，我们必须以人员为支点以经济为杠杆来管控人员。他们的工资（工价）必须通过技术部生产部对某一产品的劳动强度技术含量劳动时间以及同地区同行业的物价来定位工资工价。这样才能符合政治经济学的原理 对他们的工资工价必须透明量化才能稳定人员的流失。
由于本人来公司的时间短 ，经验不足，xx人都是我的老师……假如我竞聘成功的话，力争完成公司20xx年的生产任务，为做贡献！！
我的竞聘报告到此结束。
谢谢大家！！
最新车间主任竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、各位评委：
你们好！
给我一次信任，我将回报十二分热忱；给我一次机会，我将展示十二分才干！如果我有幸被当选为车间主任，我将不负众望，不辱使命，努力把领导和同事们的这种信任，化为在新起点上做出一翻事业的机遇。我一定努力做好如下几点：
一是真诚讲团结。同事之间，支持、谅解和友谊比什么都重要。在团结方面，一定要摆正位置，正确认识和看待自己，当好主角，胸怀全局。在工作中多向一行行长请示工作，做到多请示、多通气、多协调。在生活上多关心同事，做到多理解，多鼓励、多支持。努力把支行的员工队伍带好，团结他们一道工作。
二是加强管理力度，健全各项管理制度。
我将不断寻找工作的新思路、新方法，做好车间的管理工作，建立完善的内部管理流程。加大各运行岗位的监督检查工作，使各项工作具体化和量化，具备可操作性。设置相应的规章制度，使员工有据可循。明确各岗位职责，使每位员工知道自己需要干什么和怎么去干。
四是加强员工队伍建设和人事管理。
人力资源是企业不断向前发展的不竭动力和源泉。我将根据目前航务部人员的现状，针对各个部门的特点，积极配合主任通过以会代训、挖掘潜力、多种培训等方式，努力使航务部形成业务型、技术型、管理型、事务型人才比例协调的结构。另外，在管理方面，我将做到合理分工，人人有事做、事事有人做，奖勤罚懒，提高员工的办事效率。在工作中，坚持“能者上，平者让，庸者下”，力争做到想干事的给机会、能干事的给岗位、做好事的给地位，并建立健全各种规章制度。不以规矩，不成方圆。做到以制度管人、以制度管事，而不是人管人，人管事。
五是使自己做到严格要求，严密制度，严守纪律，为同事服务。
工作中我将以身作则，以共同的目标团结人，以有效的管理激励人，以自身的行动带动人。努力做到大事讲原则，小事讲风格，办事讲效率。用真情和爱心去善待我的每一位同事，服务同事，作好服务意识，使他们的人格得到充分的尊重，给他们一个宽松的发展和创造空间。我将用制度和岗位职责去管理我的下属，让他们像圆规一样，找准自己的位置；像尺子一样公正无私；像太阳一样，给人以温暖；像竹子一样每进一步，小结一次。